最新！杭州11条地铁线路沿线商业体大盘点
03月01日
来源/联商网&搜铺网
撰文/王雪
2月21日上午11时，杭州地铁3号线首通段、4号线二期、10号线首通段三条线路同时开通运营，至此，杭州地铁运营总里程达到401公里，朝着516公里目标迈进一大步。这一消息不仅令受益的杭州市民沸腾不已，同时也预示着杭州商业发展迈向新台阶。
杭州作为新一线城市，虽然地铁建设起步相对较晚，但随着G20、亚运会等国际性会议赛事的推动，其地下轨道交通建设日益提速。
截至2022年2月，杭州地铁运营线路共11条，分别为杭州地铁1号线、杭州地铁2号线、杭州地铁3号线、杭州地铁4号线、杭州地铁5号线、杭州地铁6号线（含杭富段）、杭州地铁7号线、杭州地铁8号线、杭州地铁9号线、杭州地铁10号线、杭州地铁16号线，共设车站217座（换乘站不重复统计），换乘车站32座。运营里程共计约401千米（不含2条市域线）。杭州都市圈轨道交通线网总里程约468千米。
根据杭州地铁三期规划，至2022年杭州亚运会前，杭州将形成“10条轨道普线+1条轨道快线+2条市域线”共计13条线路，总长度达516公里的城市轨道交通骨干网络。
俗语说“地铁一响，黄金万两”，地铁作为人们出行必不可少的交通工具，不仅构建着现代城市的交通肌理，拓展着城市发展边界，也在编织着商业淘金者的梦想：给沿线商业带来了客流与商机。地铁优越的地理位置和自带的人流效应影响了越来越多的购物中心选址，地铁和商业的关系越来越紧密。
联商网零售研究中心据此整理了杭州地铁当前11条线路沿线商业体（表格见文末），初步测绘出杭州地铁商业分布面貌，一起来看看哪些商业项目抢占了地利先机？TOD商业发展情况又如何？
01
总体分析
1/2/4三线商业最繁荣
从统计结果可以看到，杭州11条在营地铁沿线大大小小的商业体（含开业和在建）数量总计有87个（剔除换乘站上重复统计的项目）。各条线路的表现不一，1号线作为杭州最早贯通的一条地铁，沿线商业发展相对较早，商业项目数量也最多，达到了21个，包括杭州大厦、嘉里中心、湖滨银泰in77、龙湖杭州金沙天街等成熟商业，也有龙湖杭州滨康天街、港龙悠乐城、国芳购物中心等在建商业体。
2号线和4号线作为第二、第三开通的线路，沿线商业发展也相对繁荣，2号线沿线布局有万象城、银泰百货庆春店、银隆百货等，4号线则有来福士中心、砂之船（杭州）奥莱、新天地购物中心等等。
3号线虽然刚刚才开通首通段，但其地位“显贵”，是杭州城市轨道系统的骨干线，覆盖了杭州西部—主城中心—东北部发展主轴，沿线都是杭州主要大型人口居住区，人群数量居多，出行需求明显，整体开通后可以加强城市西部未来科技城和东部临平副城与主城区的联系。除了人口密度大，3号线沿线商业阵容也较为庞大，囊括了远洋乐堤港、新天地购物中心、龙湖杭州丁桥天街等项目。
传统核心商圈地铁换乘优势明显
从当前杭州在营地铁换乘站沿线商业体统计中可以看到，地铁双线及以上换乘的站点共有20个，其中能实现三线换乘的有3个，分别是西湖文化广场站（1/3/19号线，19号线在建）、钱江路站（2/4/9号线，9号线在建）和绿汀路站（3/5/16号线，3号线在建）。而火车东站则是换乘之王，达到了1/4/6/19号线4线换乘（19号线在建）。
上述20个换乘站位于传统核心商圈的只有3个，分别是武林广场、凤起路、西湖文化广场。随着商业项目遍地开花以及地铁线路的不断延伸，不同板块的地铁商圈也在加速形成。
罗马非一日建成，新兴地铁商圈虽然快速起势，但沿线商业体的影响力与成熟地铁商圈的商业能力显然不在同一个层次。
以武林广场站沿线商业势力为例，杭州大厦（含中央商城）、银泰百货武林店、国大城市广场组成了超级商圈——武林商圈，不仅是杭州的传统核心商圈，也是坐拥百亿级店王的“顶流”商圈，其中杭州大厦多年来蝉联杭州业绩最高商场宝座。
据《联商网》统计的2021年主要百货“店王”销售一览表显示，杭州大厦2021年业绩逾100亿，同比增长了25%。
上述表格中换乘站点最多的是地铁1号线，共9个，换乘站沿线商业数量也最多，共计12个，其次是4号线，8个换乘站，沿线有8个商业体（与1号线换乘站点重复项目未剔除）。
在建商业体中，未来5年内，杭州IFC、杭州SKP、嘉里城市之星项目、城北万象城、华润绿汀路TOD项目（含万象城）等是较受市场期待的重磅商业体。仅从地铁优势来看，华润绿汀路TOD做到了三线换乘，杭州IFC和城北万象城均有双线换乘。
三大巨头抢滩杭州地铁商业发展先机
地铁客流的导入无疑是商业人气的发动机，有限的黄金地段自然引得一众开发商趋之若鹜。
从统计中可以看到，龙湖、华润、宝龙都在杭州地铁沿线大力布局，其中龙湖“参与度”最高，其在杭州布局了10座天街，几乎每一座都与地铁连通。此前龙湖杭州第八座天街丰收湖天街规划方案进行了调整，标出了地铁预留口，消息称这或将是杭州地铁18号线丰收湖站所在。如若属实，龙湖杭州10座天街都将实现地铁导流。
继2010年开出首个商业综合体钱江新城万象城，2018年开出萧山万象汇，近年来华润也在杭州攻城略地，四面出击，相继在火车东站开出第二座万象汇，于城北、城西落地万象城。
作为长三角市场的组成部分，杭州也成为宝龙开拓版图的战略重地。从地铁沿线布局看，宝龙已相继开发了下沙宝龙广场、滨江宝龙城、大江东宝龙城、青山湖宝龙广场。其中在建的桃源宝龙广场将是地铁4号线桃源街站上盖。
TOD商业建设如火如荼
(责任编辑：深圳新闻网)
